Cụm Bộ Nồi Sau FCC Xe SHVN125 Đời 2013 Có Pulley và Đế Ba Càng Hãng FCC
Mô tả ngắn
Mua Cụm Bộ Nồi Sau FCC Xe SHVN125 Đời 2013 Có Pulley và Đế Ba Càng Hãng FCC giá rẻ nhất ở đâu?: Còn hàng
TP. Hồ Chí Minh
2,005,000₫
Sản phẩm cùng danh mục
Gợi ý từ dữ liệu sản phẩm đã index trên TecKi.
Sản phẩm cùng tầm giá
Các lựa chọn gần mức giá hiện tại để người dùng so sánh nhanh.
Giới thiệu Cụm Bộ Nồi Sau FCC Xe SHVN125 Đời 2013 Có Pulley và Đế Ba Càng Hãng FCC
Full Bộ Đế Đựng Bố Ba Càng Các Đời Xe Tay Ga[Thế Chuông Hãng Honda ] Do FCC Hết Chuông
FCC và EXEDY là nhà cung cấp ly hợp hàng đầu thế giới.
Công nghệ chất lượng Nhật Bản.
Full Dàn Chân Đế Ba Càng Phụ Kiện Air Blade - PCX 125 - Air Blade 125 - SHVN 125 - SH mode - Lead 125
Diễn Giải :Chân Đế Ba Càng Air Blade 110 - PCX - Air Blade 125 - SHVN 125 - SH mode - Lead 125
( Sản Phẩm Số Lượng Và Chủng loại theo Hình 1 )
Sau thời gian sử dụng thì bố 3 càng, chuông nồi, bề mặt bố và Thép bên trong chuông bi sẽ bị mòn, các lò xo yếu đi không còn đủ sức ép. Các bộ phận của ly hợp sẽ trượt lên nhau, giảm hoặc mất khả năng truyền công suất, phát sinh ra nhiệt lớn làm nóng máy, gây tiếng kêu, hao xăng.Kèm theo khi AE tháo ra tháo vô nhiều vòng ke của chân 3 càng sẽ hỏng và chân đế hay ma sát với bố ba càng hao mòn dẫn đến 3 càng bị rung lắc ( lỏng lưng ) ảnh hưởng không tốt đến việc 3 càng văng ra .
Pulley nồi sau sau thời gian dùng lâu các bộ phận như chốt và con lăn sẽ ăn và chân pulley dẫn đế xì mỡ bò văng ra ngoài khi vận hàng.mỡ bò hao hụt pulley sẽ ép dây curoa không được mượt .
Lúc này công suất máy sẽ bị mất đi nhiều (công hao phí lớn).Xe sẽ bị lì máy mặc dù máy mạnh nhưng không truyền hết Công xuất của máy. Có những trường hợp bộ nồi bị mất ma sát hoàn toàn của bộ ly hợp nghĩa là lực máy bị mất hoàn toàn ở bộ phần ly hợp ,
Do 3 càng và chuông không còn bắt với nhau nữa dẫn ép với dây curoa được nữa mà dây curoa sẽ bị trượt , cảm giác như bố không bắt chuông và gây ra rung đầu !
Để phục hồi sức kéo của động cơ :
Ta nên thường vệ sinh và kiểm tra định kỳ . có nghĩa là nên thay thế các ba càngvà chuông nồi sau, thay mới các lò xo bị yếu đi… chi phí sẽ thấp hơn là thay mới cả cụm bộ nồi nên được nhiều người lựa chọn. nếu việc thay thế này đạt tiêu chuẩn và được cân chỉnh đúng thì bộ nồi sẽ phục hồi khả năng truyền lực của bộ nồi xe của khách hàng. Sẽ làm tăng hiệu quả truyền lực, đồng thời cũng sẽ làm giảm đáng kể lượng tiêu hao nhiên liệu của xe.
Hơn nữa, hiện nay khi chí phí một bộ nồi mới cũng không cao hiệu quả mang lại từ một bộ nồi mới sẽ rất cao. Không bị mất thời gian nhiều nếu xe hoạt động không tốt. Đặt tính Nội Bật và Vượt Trội của sản phẩm: Sau khi thay thế sẽ giúp hiệu năng của xe tăng đáng kể, không còn hao xăng như trước. Được sản xuất bằng nguyên liệu Nhôm cao cấp , chịu được nhiệt độ cao
#cụm #đế #bacàng
Tên doanh nghiệp:
CÔNG TY TNHH FCC VIỆT NAM
Tên giao dịch:
FCC (VIETNAM) CO., LTD.
Tình trạng hoạt động:
Đang hoạt động (đã được cấp GCN ĐKT)
Nơi đăng ký quản lý:
Cục Thuế Thành phố Hà Nội
Địa chỉ:
Lô A5, Khu công nghiệp Thăng Long, Xã Võng La, Huyện Đông Anh, Hà Nội
Chi Tiết Sản Phẩm
| Chất liệu | Hợp kim |
|---|---|
| Mô hình tương thích | Tay Ga |
| Loại ly hợp & phụ tùng | Nồi Xe Tay Ga |
| Hạn bảo hành | Không |
| Loại bảo hành | Không |
