Gù Carbon Fiber chống rung tay lái_1 cặp
Mô tả ngắn
Mua Gù Carbon Fiber chống rung tay lái_1 cặp giá rẻ nhất ở đâu?: Còn hàng
TP. Hồ Chí Minh
326,000₫
Sản phẩm cùng danh mục
Gợi ý từ dữ liệu sản phẩm đã index trên TecKi.
Sản phẩm cùng tầm giá
Các lựa chọn gần mức giá hiện tại để người dùng so sánh nhanh.
Giới thiệu Gù Carbon Fiber chống rung tay lái_1 cặp
Gù Tay Lái Chống Rung Carbon Cho Xe Máy SH, Vision, Air Blade, PCX, Winner , Winner X, ExciterDòng xe tương thích: hầu hết tất cả các dòng xe Honda như SH, Vision, Air Blade, PCX, Winner , Winner X, Click, Vario, Yamaha: NVX, Exciter...
Gù bằng kim loại phủ Carbon Fiber
Trong lượng 1 cặp: 310 --- 320 Gram
Giá bán là giá 1 cặp 2 chiếc gù và bao gồm thêm 2 ốc M6 x 50 Inox 304
Lỗ trên gù là 6.5mm để bắt ốc M6. Nếu cần loại đặt biệt hơn có thể chat và đặt hàng từ shop.
Chống rung tay lái rất tốt. Độ hoàn thiện tuyệt vời tăng vẻ đẹp và giá trị của xe.
Sử dụng cho hầu hết các loại xe: SH, Wave.....
Tất cả hình ảnh là hình chụp thật của sản phẩm
Gù chống rung cho tay lái xe hai bánh, còn được gọi là gù chống rung tay lái hay gù chống rung cho xe máy 2 bánh, là một phụ kiện được thiết kế để giảm rung động và rung lắc của tay lái trên xe hai bánh, bao gồm cả xe máy và xe đạp (xe máy cần thiết hơn vì tốc độ cáo rung nhiều hơn).
Gù chống rung cho tay lái thường được gắn trực tiếp lên thanh lái hoặc bên trong ống tay lái. Chức năng chính của nó là hấp thụ và giảm rung động do các điều kiện đường không đồng đều, các rãnh trên đường, va chạm hay lực tác động từ bánh xe.
Gù chống rung tay lái thường được làm từ vật liệu kim loại trọng lượng nặng phù hợp.
Khi gắn gù chống rung cho tay lái, nó sẽ giúp giảm rung động và giữ cho tay lái ổn định hơn. Điều này mang lại sự thoải mái cho người lái trong quá trình lái xe trên các bề mặt đường không đồng đều, đồng thời giảm sự mệt mỏi và căng thẳng cho cánh tay và cổ tay.
Tóm lại, gù chống rung cho tay lái xe hai bánh là một phụ kiện giúp giảm rung động và rung lắc của tay lái. Nó cải thiện sự thoải mái và ổn định khi lái xe, giảm mệt mỏi và căng thẳng cho người lái trong quá trình di chuyển trên đường.
