Giới thiệu Đệm Giảm Xóc Cho Xe Ô Tô Loai A/B/C/D/E Combo 2 MIẾNG AMT Đệm cao su giảm sóc giảm chấn lò xo cho ô tô

Hướng dẫn mua
【COD】 Tất cả các sản phẩm đã liệt kê sẽ được hỗ trợ bằng tiền mặt khi giao hàng;
【Lô hàng】 Đơn hàng của bạn sẽ được vận chuyển trong vòng 24 giờ từ Hà Nội;
【Giao hàng】 Mất khoảng 2 ngày đối với khách hàng nhận tại Hà Nội và 2-5 ngày tới các tỉnh khác;
【Bảo hành】 Bảo hành 6 tháng.

Dựng xe ở chỗ bằng phẳng,đảm bải trên xe không có người hoặc hàng hóa gì khác.
Lấy tờ giấy đo khoảng cách giữa 2 lò xo của bánh xe ,nếu khoảng cách có từ 25-29mm ,thì bạn chon loại C
Chi tiết sản phẩm
Đệm cao su giảm sóc giảm chấn cho ô tô được làm bằng chất liệu có độ đàn hồi cao có thể kết hợp với hoạt động nhịp nhàng cùng với lò xo giảm xóc của xe. Kích thước và hình dạng của mỗi loại cũng rất đa dạng và phù hợp với nhiều loại ô tô.
Với kết cấu gồm 9 lỗ hình tròn được làm bằng cao su Urethane gắn vào giữa lò xo giảm xóc của bánh xe, đệm bảo vệ phuộc ô tô, có tác dụng làm tiêu biến lực tác động lên xe.
Kích thước:
Bộ 2 Miếng Đệm Giảm Xóc Cao Cấp Giảm Chấn Cho Ô Tô

- Đệm cao su giảm xóc giảm chấn cho ô tô được làm bằng chất liệu có độ đàn hồi cao có thể kết hợp với hoạt động nhịp nhàng cùng với lò xo giảm xóc của xe. Kích thước và hình dạng của mỗi loại cũng rất đa dạng và phù hợp với nhiều loại ô tô

- Với kết cấu gồm 9 lỗ hình tròn được làm bằng cao su Urethane gắn vào giữa lò xo giảm xóc của bánh xe, đệm bảo vệ phuộc ô tô, có tác dụng làm tiêu biến lực tác động lên xe

- Kích thước:

Loại A:Khe hở lò xo: ​​47mm - Độ dày lò xo: ​​13mm - Đường kính lò xo: ​​173mm

Loại B:Khe hở lò xo: ​​37mm - Độ dày lò xo: ​​13mm - Đường kính lò xo: ​​160mm

Loại C:Khe hở lò xo: ​​27mm - Độ dày lò xo: ​​10 mm - Đường kính lò xo: ​​131mm

Loại D:Khe hở lò xo: ​​20mm - Độ dày lò xo: ​​10 mm - Đường kính lò xo: ​​113mm

Loại E: Khe hở lò xo: ​​15mm - Độ dày lò xo: ​​9mm - Đường kính lò xo: ​​112mm

Loại F: Độ hở của lò xo: ​​14 mm - Độ dày của lò xo: ​​15mm - Đường kính lò xo: ​​120mm

Công dụng:
Trả lại chiều cao nguyên bản của xe. Phân tán bớt lực sốc, giảm áp lực làm việc cho lò xo và giảm chấn. Tránh hiện tượng nghiêng xe khi vào cua với tốc độ cao. Giảm hẳn hiện tượng rung lắc chấn động thân xe. Bảo vệ và nâng cao tuổi thọ của hệ thống giảm xóc ô tô. ‍‍‍Lái xe an toàn, giảm căng thẳng mệt mỏi cho tài xế và các thành viên trên xe.
Xem video để tìm hiểu về cách lắp
Công dụng:
Trả lại chiều cao nguyên bản của xe.
Phân tán bớt lực sốc, giảm áp lực làm việc cho lò xo và giảm chấn.
Tránh hiện tượng nghiêng xe khi vào cua với tốc độ cao
Giảm hẳn hiện tượng rung lắc chấn động thân xe
Bảo vệ và nâng cao tuổi thọ của hệ thống giảm xóc ô tô.
‍‍‍Lái xe an toàn, giảm căng thẳng mệt mỏi cho tài xế và các thành viên trên xe....