Giới thiệu Dung dịch nước làm mát chính hãng HONDA

Dung dịch nước làm mát động cơ không phải là loại nước lọc dùng trong sinh hoạt hàng ngày mà là chất lỏng chuyên dụng. Thành phần chính là nước cất (nước tinh khiết) và dung dịch làm mát Ethylene Glycol có tác dụng truyền dẫn nhiệt nhanh, cùng các chất phụ gia giúp chống bay hơi, ăn mòn động cơ.
Hầu hết các dòng xe tay ga hay xe côn thể thao hiện nay đều được sử dụng hệ thống làm mát bằng dung dịch. Sau một khoảng thời gian hoạt động dài, nước làm mát sẽ bị hao hụt và suy giảm tính năng giải nhiệt. Hao hụt quá nhiều nước mát sẽ khiến cho xe máy Honda nóng  nhanh, chạy ì và nặng nhất là có thể nứt vỡ lốc máy
Cụ thể đó là nước làm mát nên được kiểm tra và châm thường xuyên vào bình nước phụ, để tránh nước làm mát xuống khỏi mức Lower. Đa phần các dòng xe máy hiện nay đều thiết kế dàn áo che chắn khá kỹ bình nước phụ, không tiện cho việc theo dõi.

Anh em cần phải thay mới nước làm mát khi đến hạn, dựa theo đèn báo trên đồng hồ hoặc khoảng 20000 km/lần.
#accessary #honda #phutungchinhhieu #shopdacbiet