Cảo wa lăng mâm lửa, Vam vô lăng điện xe máy Yamaha thép đen139,000đChi tiếtChuông nồi PCX FCC cho vario AB SH
Mô tả ngắn
Mua Chuông nồi PCX FCC cho vario AB SH giá rẻ nhất ở đâu?: Còn hàng
TP. Hồ Chí Minh
199,000₫
Sản phẩm cùng danh mục
Gợi ý từ dữ liệu sản phẩm đã index trên TecKi.
Cảo wa lăng mâm lửa, Vam vô lăng điện xe máy Yamaha thép đen139,000đChi tiếtBộ nồi sau Nouvo lx - Sx 4 5 6 , Bộ côn sau nouvo ,chuông nồi nouvo189,000đChi tiếtLọc gió (pô e) lắp cho xe 3 gác,xe ba bánh,xe 4 bánh135,000đChi tiếtNồi 6 Loxo Dream Wave Full Bộ105,000đChi tiếtChén Bi + Cánh Quạt Air Blade 125 , Click 125 , Lead 125 , Pcx , Sh Mode Chính Hãng Honda Việt Nam .90,000đChi tiếtCuộn điện 2 cuộn xe máy dream hàng cũ tháo xe65,000đChi tiếtbộ côn trước scoopy crea zoomer today gồm1 bộ bat con, nap 6 bi va 3 cao su chu A) và 1 ắc , dùng cho xe nhật bãi 50cc..560,000đChi tiếtGối đỡ vòng bi UCP 207 UCP 208 UCP 209 UCP 210 UCP 211 UCP 212 UCP 213 UCP 214 UCP 215 UCP 216 UCP 217 UCP 218 UCP 220178,000đChi tiếtBộ Pulley EXEDY Nồi Sau Xe Air Blade 150-160, PCX150 và 160, Vario160, SH Mode, Click 150-160cc825,000đChi tiếtDây côn Winner. dây cáp ly hợp Winner X v1 v2 v3 chính hãng Honda DÀNH CHO XE Winner. Winner X114,000đChi tiếtSản phẩm cùng tầm giá
Các lựa chọn gần mức giá hiện tại để người dùng so sánh nhanh.
Bộ nồi sau Nouvo lx - Sx 4 5 6 , Bộ côn sau nouvo ,chuông nồi nouvo189,000đChi tiếtGối đỡ vòng bi UCP 207 UCP 208 UCP 209 UCP 210 UCP 211 UCP 212 UCP 213 UCP 214 UCP 215 UCP 216 UCP 217 UCP 218 UCP 220178,000đChi tiếtKhẩu Bắn Côn 2 Đầu Lục Giác 39-41mm Thép CRV Gắn Trực Tiếp Cần Siết 1/2 Dùng Mở Nồi Sau Xe Tay Ga178,000đChi tiếtbộ 4 lá sắt nồi sau Exciter 5số 2011-2014 KHÁCH HÀNG XEM KỸ SP TRƯỚC KHI CHỌN.232,000đChi tiếtBộ má nồi, mặt đế nhôm nồi trong ngoài Satria Fi, Raider Fi, GSX S150, GSX R150, Bandit 150 chính hãng170,000đChi tiếtDĩa ép nồi trước Ab đời bình xăng cơ( 2007-2008)+ Clirk 110 hàng thái link kiện190,000đChi tiếtLò xo nồi xe future ,nồi future neo fu led , mxs, monkey, wave 125 chính hãng NK Racing Thailand199,000đChi tiếtVam cảo giữ mâm lửa vô lăng qua lăng walang chuông nồi ly hợp các dòng xe đa năng190,000đChi tiếtChuông nồi sau Airbade, Attila, SH,AB 125,AB 150, SH ý, Dylan, @, Like 125, Jockey, People180,000đChi tiếtNhôm nồi wave dream độ 6 lò xo225,000đChi tiết
Giới thiệu Chuông nồi PCX FCC cho vario AB SH
Honda thiết kế mỗi sản phẩm đều có dư tính đủ ở lực quăng ở các nhóm:- Bố ( càng ngắn 222g & càng dài 250g )
- Chuông ( Chuông nặng 826g & Chuông nhẹ 819g )
- Loxo 3 càng ( Nặng & Nhẹ - 8K 10K 12K )
Ví dụ:
Xe zin Càng ngắn - Chuông nhẹ mà Thợ thay Càng dài - Chuông nặng rồi bạn thay loxo mã phụ tùng zin thì xe mãi mãi không hết rung :)
Xe mình là ví dụ: Zin Càng ngắn - Chuông nhẹ (mặt chuông hư) -> Thay loxo 3 càng + chuông mới ( nặng ) chỉ giảm rung dc 93% , thay đúng chuông nhẹ giảm rung 99% ( Không vệ sinh bố )
Bạn muốn xe trở về gốc, xe zin cần kiểm tra mặt chuông và loxo 3 càng theo catalogue. Honda đưa khá nhiều loxo 3 càng 12K trên nhiều dòng xe PCX Vario 150 v..v. nên nếu sai độ nặng loxo xe vẫn rung.
Mình chia sẽ với các bạn muốn Plug and Play khi sản phẩm Honda hư vì ai cũng nhận định rung đầu do bố và chuông, mình chỉ chứng minh điều đó chưa đúng, xe rung đầu vì loxo 3 càng yếu và mặt chuông bị đen do mỡ bò dính gây nhiệt, nếu thay mới xe sẽ không rung :)
Yuminashi có hai bộ bố nổi tiếng dành cho xe tay ga là CARBON CORE và COPPER CORE, mình hỏi họ giả sử 3 loxo 3 càng zin xe tôi bị yếu và mặt chuông bám kém do mỡ bò sinh nhiệt gây đen thì Yuminashi có cam kết bố 100% không gây rung không ? Các bạn có biết họ trả lời gì không :) ?