Tìm mua sản phẩm giá rẻ nhất

Lọc Nhớt SUZUKI dành cho Satria FI, Raider FI, GSX R150, GSX S150, Bandit 150, Impulse, Hayate, GD,...


Mô tả ngắn

Mua Lọc Nhớt SUZUKI dành cho Satria FI, Raider FI, GSX R150, GSX S150, Bandit 150, Impulse, Hayate, GD,... giá rẻ nhất ở đâu?
: Còn hàng
TP. Hồ Chí Minh
: Shopee.vn
38,661₫

Sản phẩm cùng danh mục

Gợi ý từ dữ liệu sản phẩm đã index trên TecKi.

Xem thêm
Siêu sale Xmas - Lazada.vn

Giới thiệu Lọc Nhớt SUZUKI dành cho Satria FI, Raider FI, GSX R150, GSX S150, Bandit 150, Impulse, Hayate, GD,...

Lọc nhớt SUZUKI nhập INDONESIA dành cho Raider FI, GSX 150, Satria FI, Raider xăng cơ, Viva, EN, GZ, Impuse, Hayate,...

Dành cho các dòng xe sản xuất từ hãng Suzuki.

TÁC DỤNG CỦA LỌC NHỚT
- Giúp lọc sạch cặn bẩn và mạt sắt sinh ra trong quá trình vận hành của máy.

- Giúp các chi tiết máy trơn tru trong môi trường nhớt sạch. Bảo vệ động cơ hoạt động bền bỉ hiệu quả hơn.

- Tăng tuổi thọ cho máy và giảm tiêu hao nhiên liệu hoang phí.

Việc sử dụng xe máy trong thời gian dài khiến cho động cơ không được như lúc đầu và máy cũng không được êm. Để khắc phục điều này thì chúng ta cần phải thay nhớt xe máy. Tuy nhiên, khi đi thay nhớt thì các bạn nên chú ý quá trình người thay nhớt làm để đảm bảo xe mình được thay đúng loại nhớt chất lượng. Cần kiểm tra mức dầu nhớt động cơ ít nhất một lần mỗi tháng, kiểm tra nước làm mát, lọc gió đừng chỉ dựa vào đèn báo trên bảng đồng hồ (nhiều lúc đồng hồ bị trục trặc mà ta không biết).

Để kiểm tra, rút que thăm nhớt ra lau sạch, sau đó cắm trở lại và rút lên lần nữa để xem. Nếu thấy có một lớp nhớt mỏng bám ở trên que thăm nhớt quanh mức “F” và nhớt không quá đặc thì mọi thứ vẫn ổn. Ngược lại, cần châm thêm hoặc thay mới nhớt hoàn toàn. Một lưu ý quan trọng là khi thay nhớt cũng cần thay lọc nhớt xe máy.
Đảm bảo chất lượng, lọc sạch cặn bẩn trong nhớt.

LƯU Ý
- Chú ý lắp đúng chiều ghi trên lọc. Gắn ngược có thể làm nhớt không lưu thông và bị lúp bê máy.

- Theo khuyến cáo của hãng Suzuki thì xe chạy khoảng 2 lần thay nhớt bạn nên thay lọc nhớt 1 lần. Khi lọc nhớt bám nhiều cặn sẻ làm giảm khả năng bơm nhớt lên đầu bò làm hỏng cam và các chi tiết máy. Bơm nhớt bị nghẹt tăng áp suất dẫn đến hỏng lọc nhớt.

SĐT/ZALO: 0902489708

FB: Tùng Chương (Age)
https://www.facebook.com/tung.chuong.5

Đ/C: 109 Ngô Chí Quốc, Bình Chiểu, Thủ Đức, T.p Hồ Chí Minh

* CHUYÊN SỈ LẺ DẦU NHỚT, PHỤ TÙNG XE MÁY, TÂN TRANG DỌN KIỂNG, SƠN IN TEM - DÀN ÁO THEO CẦU *

#locnhot #nhot #loc #locnhotsuzuki #suzuki #raider #raiderfi #satria #satriafi #hayate #gd #GSXR150 #GSXS150

Chi Tiết Sản Phẩm

Mã phụ tùngkhông
Tên tổ chức chịu trách nhiệm sản xuấtChương Racing Oil
Địa chỉ tổ chức chịu trách nhiệm sản xuất109 Ngô Chí Quốc, Bình Chiểu, Thủ Đức