Mạch Nháy Stop F1 AirBlade 2013 - 2022 Sẵn Giắc Zin, Nhiều Kiểu Nháy + 1 Kiểu Zin
Mô tả ngắn
Mua Mạch Nháy Stop F1 AirBlade 2013 - 2022 Sẵn Giắc Zin, Nhiều Kiểu Nháy + 1 Kiểu Zin giá rẻ nhất ở đâu?: Còn hàng
TP. Hồ Chí Minh
59,000₫
Sản phẩm cùng danh mục
Gợi ý từ dữ liệu sản phẩm đã index trên TecKi.
Sản phẩm cùng tầm giá
Các lựa chọn gần mức giá hiện tại để người dùng so sánh nhanh.
Giới thiệu Mạch Nháy Stop F1 AirBlade 2013 - 2022 Sẵn Giắc Zin, Nhiều Kiểu Nháy + 1 Kiểu Zin
MÔ TẢ SẢN PHẨMLÔ HÀNG SX THÁNG 10/2019 hoạt động với đèn biển số zin, KHÔNG cần thay thế đèn biển số zin = LED
Shop có sẵn các dòng sau với nhiều kiểu chớp, bạn có thể tự thao tác chọn kiểu, mạch có nhớ chế độ:
>> Với các dòng xe dùng bóng sợi đốt chân tròn như Winner, Raider, SH ý, Dream, Wave.. dùng bóng chân tròn 1157
>> Mạch chớp f1 cho Honda Vario 2018, 2019
>> Mạch chớp f1 cho Yamaha như Ex150, R15V3, Nouvo 5 6, NVX
>> Mạch chớp f1 cho Honda Winner X 2019
★ Đây là bản nâng cấp PHIÊN BẢN BIKER 7 CHẾ ĐỘ: 4 chế độ nháy khi phanh + 3 chế độ nháy demi + 1 zin - video tại: http://bit.ly/lap-f1-ab
★ Sử dụng cho các dòng xe Honda Air Blade sử dụng đèn hậu LED đời từ 2007 đến 2019
(đời 2007-2012: giắc 6 lỗ, đời 2013-2020 giắc 9 lỗ + dây phanh riêng)
★ Thiết kế mạch nhỏ gọn, bảo vệ 2 lớp chống tạt, hắt nước, chống hư hại dây+mạch bên trong
★ Giắc zin nguyên bản, không cần cắt dây
★ Điện áp sử dụng: Điện bình DC 12v
★ Mạch tạo chớp stop f1 được thiết kế chịu tải tối đa 8w
★ Bảo hành: 01 tháng - KHÔNG BẢO HÀNH các trường hợp CỐ TÌNH đấu sai điện, đấu ngược, dùng cho các việc khác dẫn tới làm cháy nổ IC + các linh kiện trên mạch
★ Bản nâng cấp PHIÊN BẢN BIKER 8 CHẾ ĐỘ - như sau:
1-Cách đổi chế độ: (Bật đèn buổi tối để đèn demi sáng) TRONG VÒNG 2s, bóp nhả phanh 6~8 lần
Chế độ đổi quay vòng từ 1 > 2 > 3 > 4 > 5 > 6 >7 > trở về 1
2-Demi zin, bóp phanh sáng full 100%
3-Gồm 4 chế độ CHỚP KHI BÓP PHANH (demi sáng tĩnh):
CHẾ ĐỘ 1: (Chớp đều) (liên tục)
CHẾ ĐỘ 2: (Chớp >> chớp >> tắt tiêu chuẩn) (liên tục)
CHẾ ĐỘ 3: (Chớp >> chớp >> sáng tiêu chuẩn) (liên tục)
CHẾ ĐỘ 4: (Chế độ 2 x 5 lần >> sáng tĩnh) - THÍCH HỢP KHI PHANH ĐỖ XE Ở VỊ TRÍ ĐÔNG NGƯỜI/ĐÈN ĐỎ, KHÔNG MUỐN LÀM NGƯỜI KHÁC CHÓI MẮT VÌ CHỚP TRONG THỜI GIAN LÂU.
4-Gồm 3 chế độ CHỚP DEMI (khi bóp phanh sáng tĩnh 100%)
-THÍCH HỢP CHO CÁC BIKER KHI ĐI PHƯỢT, ĐI THEO ĐOÀN - chớp demi để bám nhau
-THÍCH HỢP TRONG CÁC TÌNH HUỐNG THỜI TIẾT MƯA, HẠN CHẾ TẦM NHÌN - chớp demi để tăng cảnh báo để các phương tiện đi sau giữ khoảng cách.
CHẾ ĐỘ 5: (Chớp >> chớp >> tắt tiêu chuẩn) (liên tục)
CHẾ ĐỘ 6: (Chớp SOS - chớp chậm 2 lần >> sáng) (liên tục)
CHẾ ĐỘ 7: (Chớp đều) (liên tục)
CHẾ ĐỘ 8: như zin ban đầu
