Các tính năng:
Đảm bảo sử dụng dầu phanh thay vì xăng, dầu này sẽ mở rộng điện tích, sau đó đặt rò rỉ phân phối.
Trong cuộc đua, khi thay thế động cơ tua bin, không cần phải nhả bu lông đường dầu bằng cách rút ngắn thời gian thay thế. Điều này cũng vậy để thay thế kẹp phanh.
Nhanh chóng phát hành các chức năng để đảm bảo thời gian thay thế tối thiểu.
Nó có thể được sử dụng cho bất kỳ đường phanh, chất lỏng, dầu, dầu hộp số, nhiên liệu, chất làm lạnh, v.v.
Bộ chuyển đổi xoay ở một đầu
Hội đồng dầu bên trong được thiết kế cho dầu phanh, nhiên liệu, dầu động cơ và dầu hộp số.
Thông số kỹ thuật:
Kiểu: phụ kiện tháo nhanh - dây phanh
Chất liệu: hợp kim nhôm 7075, được sản xuất bằng CNC
Kích thước: AN3
Lò than chì nhỏ trong mỏ hàn nóng chảy kim loại:
Kết nối nhanh chóng của phanh, ly hợp và chất lỏng thủy lực cho tất cả các loại xe thể thao
Kết nối không tràn: Thiết kế xả đảm bảo không bao gồm không khí vào hệ thống khi kết nối cũng như không rò rỉ khi ngắt kết nối. Điều này giúp loại bỏ nhu cầu thanh lọc hệ thống và cho phép sử dụng các ống được đổ đầy sẵn.
Hệ thống khóa Bayonet: Kết nối nhanh chóng và dễ dàng, chỉ cần đẩy và vặn. Bền bỉ, đáng tin cậy và thích hợp cho các ứng dụng rung và áp suất cao.
Nhỏ gọn và nhẹ: Được làm bằng vật liệu nhôm có độ bền cao để giảm kích thước và trọng lượng.
Lưu lượng tối ưu: Thiết kế van bên trong đảm bảo lưu lượng tối đa với đường kính ngoài tối thiểu.
Phốt kín: Phốt Buna để sử dụng với phanh, ly hợp và nhiên liệu kỳ lạ.
Áp suất hoạt động tối đa: 2900 PSI; Nhiệt độ hoạt động tối đa: -4F đến + 302F; Đường kính dòng chảy: 0,125 "
Gói bao gồm:
1x chiếc.