xe máy cổ mobilet 1924 - Craftsman 1924 xe đạp cổ - BÁN GÓP TẠI Q7 a hìu

Động cơ 3 8c c - 2 thì (kì)
mang cho người chơi 1 cảm giác tìm về quá khứ
- Phương pháp phanh: phanh cổ điển (phanh bố) trước/sau
- Phương pháp hởi động: khởi động bằng bàn đạp
- Kích thước vành trước/sau: 26 inch-bánh căm
- Trọng lượng: 50kg
- Tải trọng: 150kg

Nhiên liệu: xăng pha nhớt (tỉ lệ 25:1)
- Dung tích bình nhiên liệu: 4L
- Đạp bằng xích
- Động cơ chạy bằng dây curoa
- Phụ kiện cao cấp
45 triệu chơi xe đạp hoài cổ Craftsman 1924, chất chơi dân Đồng Tháp
Yên xe gắn lò xo thay cho phuộc

Điểm đặc biệt của siêu xe đạp này là trang bị động cơ 2 thì (kì) dung tích 38 cc, sử dụng nhiên liệu xăng với bình chứa 4 lít, tốc độ tối đa 45 km/h.

Khi vận hành, tài xế chỉ cần đạp xe để khởi động động cơ 2 thì hoạt động. Động cơ hoạt động truyền lực thông qua dây curoa sẽ làm bánh xe quay. Nguyên lý này tương tự những dòng xe đạp gắn động cơ nổi tiếng những dòng Mobylette,Vélosolex.

45 triệu chơi xe đạp hoài cổ Craftsman 1924, chất chơi dân Đồng Tháp
Chiếc xe được khởi động đơn giản bằng thao tác đạp bàn đạp
Qua ghi nhận ở nhiều trang thương mại điện tử, mẫu xe đạp động cơ 2 thì Craftsman 1924 có giá trung bình khoảng 2000 USD (tương đương khoảng 46,3 triệu đồng), với 4 màu sắc khác nhau.

Ngoài dòng xe này, dòng xe đạp máy hoài cổ trên thị trường Việt Nam còn thịnh hành các mẫu Fuki Planning FK310 cũng mang thiết kế hoài cổ thế kỷ 19.

45 triệu chơi xe đạp hoài cổ Craftsman 1924, chất chơi dân Đồng Tháp
Xe đạp gắn động cơ đầu tiên ra đời vào năm 1860 tại Paris, Pháp. Tuy nhiên, những chiếc xe đạp máy này chỉ bắt đầu phổ biến thịnh hành sau khi Sylvester H. Roper (Hoa Kỳ) sáng chế vào năm 1869. Từ năm 1903, xe đạp có động cơ được trang bị những cụm động cơ lớn hơn và nặng hơn thiết kế đặc biệt để chạy ở tốc độ cao hơn. Trải qua nhiều năm, xe đạp có động cơ đã có nhiều cải tiến và dần hoàn thiện. Có thể nói, những chiếc xe đạp gắn động cơ này là "tổ tiên" của những chiếc xe máy ngày nay.