Cụm Puly nồi sau Honda FCC cho xe SH Việt 125/150 mã K01

Cụm puly nồi sau FCC có ưu điểm gì
Nguyên lý hoạt động của nồi sau

Khi nồi trước quay tác động lên dây curoa sinh ra lực kéo nồi sau quay. Khi cụm nồi sau quay sẽ sinh ra lực ly tâm làm 3 bố ba càng thắng lực kéo lò xo và bung ra bắt dính vào chuông nồi làm chuông quay. Chuông nồi được bắt trực tiếp vào cốt láp, không quay dẫn đến cốt láp quay và bánh xe di chuyển.

Bộ nồi sau có thể là nói là bộ phần quan trọng nhất ở hệ thống truyền động trên xe tay ga. Đa số các trường hợp xe bị rung, giật thường do bố ba càng hoạt động không đồng bộ. Bố ba càng không bắt dính, trượt trên chuông làm xe bị rung, sinh ra công bị hao phí, tốn nhiều nhiên liệu hơn, xe ì ạch, …

Khi nào cần kiểm tra và thay cụm puly nồi sau

Kêu ở hệ thống nồi.
Rung đầu xe.
Giật khi lên ga.
Cảm giác nồi xe bị rợn rợn
Ưu điểm

Được sản xuất từ nhà máy FCC đơn vị hàng đầu trong sản xuất phụ kiện nồi tay ga
Đạt tiêu chuẩn kĩ thuật, độ bền cao
Hàng mới 100% chưa qua sử dụng
Đảm bảo hàng chuẩn zin FCC, hàng giả hàng nhái đền gấp đôi